interpellation till KS ordförande om busslinje utanför Värnamo tätort
På kommunfullmäktigemötet den 26 Januari i år fick vi ta del av slutredovisning av projekt Ny bussgata, projektnummer 0696_210024. Kommunen och länstrafiken har förbättrat
förutsättningarna för busstrafiken i tätorten. Redan då påpekade vi att taxesystemet skrämde bort resenärer. 42 kronor för en enkelresa är väl dyrt. Resenärer med månadskort och snarlika rabatter påverkas inte, men de resenärer som använder kollektivtrafiken mindre frekvent väljer bort detta alternativ.
Nu har Länstrafiken aviserat och kommer genomföra sparåtgärder som drabbar stadstrafiken i Värnamo. Det låga ”resandeunderlaget” anförs som argument.
Kommunstyrelsens ordförande Tobias Pettersson skrev i sitt svar på Länstrafikens besparingsförslag efter möte 1 – 2023-01-17 att Värnamo kommun vill poängtera vikten
av systematiskt långsiktig planering och tillsammans med Länstrafiken beakta vår samhällsplanering som syftar till att stärka resandeunderlaget för kollektivtrafiken i stort.
Behovet av ett väl fungerande stadsbusslinjenät är även kopplat till de stora åtgärder som finns beslutade i upprustningen av järnvägen Jönköping/Nässjö-Värnamo för att på sätt ge pendlande tågresenärer möjlighet att komma vidare från Värnamo C till både sjukhus och andra större målpunkter.
Vi i Vänsterpartiet vill att vi i Värnamo kommun tänker längre och större och föreslår attstadsbussens rutter förlängs i en slinga utanför Värnamo tätort. Förslagsvis kunde en buss gå i slinga från Hånger till centrala Värnamo och sedan från centrala Värnamo ut mot Hörle, Fryele, Golfklubben och in mot centrala Värnamo. Busslinjen skulle under sommarmånaderna kunna förlängas till Näsuddens badplats.
Vår fråga är:
Hur ställer sig kommunledningen till att uppvakta Region Jönköpings läns nämnd för trafik, infrastruktur och miljö (TIM) och framföra detta önskemål om att utöka kollektivtrafiken utanför Värnamo tätort?
Fjodor Eklund
Vänsterpartiet Värnamo
20230404